通风蝶阀的研磨指的是用磨具在一定压力下，使磨料和工件之间发生摩擦，从而产生切割和挤压。这不仅可以磨削表面光滑，在这个过程中，润滑剂在氧化膜的形成中起着作用，氧化膜的凸起部分被破坏，平板部分不会被磨损。在这种切割和氧化的交替进行中，表面变得光滑、平整。在通风阀的密封面上硬度较低的部分，磨削压力小，硬度大，磨削时的压力较大。因此想要提高研磨的效率，就要增加压力的大小，但是研磨时，压力不能太大，因为过大，磨料会被压碎，划伤阀门的表面，影响光洁度，还会降低效率。在一般情况下，研磨通风蝶阀采用大气压力，低速，粗磨，然后小压力，细磨。
硬度高的可施加较大的研磨压力，压力过大，容易压碎磨粒，划伤表面影响光洁度，反而降低了研磨效率，研磨的效率随着研磨的速度加快而提高的，但速度不能无原则地加快，速度太快产生热量很大，会引起表面退火，烧坏表面，工件膨胀，尺寸难控制，速度一般在10—150米/分之间，精研不宜超过30米/分。
通风蝶阀在研磨过程中，一般采用大压力，低速度，粗粒度磨料，进行粗研，然后采用小压力，细粒度磨料，适当速度进行精研，对要求较高的密封面精研后应抛光，为了提高研磨的效率，研磨余量不能太大，新件一般在0.005—0.05毫米为适，旧件控制住0.3毫米以内，超过此类，好先车后研。
在磨的过程中，凸峰处的氧化膜很快磨掉，而凹谷的氧化膜受到保护，不能继续氧化，在切削和氧化交替过程中而得到符合要求的表面，所以，研磨过程是物理和化学合成的结果。
1、研磨原理：研磨时，研磨工具上的磨料受到以一定的压力，磨料在磨具与工件间作滑动和滚动，产生切削和挤压，每一粒磨料不重复自己的运动轨迹，这样磨去工件表面一层凸峰，同时润滑剂起化学作用，很快形成一层氧化膜。
2、研磨效率：研磨的效率随着研磨压力的增加而提高的，一般压力为0.1—5公斤力/厘米2，粗研时为1—3公斤力/厘米2，精研时为0.1—2公斤力/厘米2，高温蝶阀密封面硬度较低的可施加较小的研磨压力。
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